8月25日起，杭州將施行“停車收費新政”。按照新政，停車將實行“中心區(qū)域高于非中心區(qū)域，路內(nèi)高于路外，非居住區(qū)高于居住區(qū)，白天高于夜間，長時間高于短時間，景區(qū)旅游旺季高于平時”的“六高六低原則”，對停車實行差別化收費。
這也讓不少業(yè)主糾結(jié)了，以后要不要把車停進小區(qū)里。因為公共泊位的漲價，原本晚上停在公共泊位上的車可能會轉(zhuǎn)入小區(qū)，也讓小區(qū)停車更加緊張。有業(yè)主擔心，小區(qū)車位包月價會不會面臨新一輪漲價？近日，房靈靈調(diào)查多個小區(qū)，大部分小區(qū)物業(yè)表示沒有收到漲價通知，也有部分小區(qū)表示將有一定的漲幅，具體還在等待通知。
小區(qū)停車費要漲價嗎？
大多小區(qū)物業(yè)說目前沒有相關通知
昨天下午五點，江汀社區(qū)小區(qū)內(nèi)部路面，80%的車位已經(jīng)停滿了車。有業(yè)主提著剛從菜場帶回的蔬菜，從車上下來。問到小區(qū)停車費的問題，兩位物業(yè)人員一致說，要漲的。以前是包月100元/月，1200元/年，接下來會有一定的漲幅。臨時停車，原來是4元一天，接下來也要變，可能按小時計費。
根據(jù)杭州市發(fā)布的停車收費新政，對于沒有成立業(yè)委會的小區(qū)，路面包月100元，配套停車庫包月360元，路面臨時停車3元/小時，配套停車庫臨時停車5元/小時，24小時內(nèi)以4小時收費封頂；對于已經(jīng)成立業(yè)委會的小區(qū)，收費標準由業(yè)主大會制定。江汀社區(qū)是個老小區(qū)，停車早已趨于飽和。我們又咨詢了幾個比較新的小區(qū)，這些小區(qū)大都有配套的地面和地下車位。
濱江盛元慧谷負責物業(yè)的李經(jīng)理說，目前地上車位可以從物業(yè)處租賃，100元包月，地下車位業(yè)主之間租賃價格在250元/月-360元/月。從地上車位租賃來看，還沒有收到漲價的相關通知。
濱江另一樓盤瑞立·中央花城的物業(yè)公司是綠城物業(yè)，工作人員表示目前地上車位月租金100元/月，地下300-350元/月。同其他樓盤一樣，地下車位只能從業(yè)主處私下商量租賃，物業(yè)可以幫助業(yè)主牽線。這個小區(qū)有個特點是租戶多，整個小區(qū)有1200多戶，其中租戶就有1000多戶。關于車位租金價格，目前沒有收到上漲通知。
城東新城的東方紅街交付也有好幾年了，物業(yè)工作人員表示，車位租金方面，地下車位360元/月，地上不包月，采取先到先得。關于車位租金，目前沒有收到漲價通知。
此前，記者還隨機采訪過十個小區(qū)，大多小區(qū)表示包月停車基本不會漲。靜安花園業(yè)委會副主任溫宗樹說，小區(qū)停車包月價格肯定漲不動，臨時停車將會征求居民意見，可能會參照新政標準執(zhí)行。大家苑社區(qū)金書記說，居民停車包月價格肯定不會漲，臨時停車要不要漲，要看街道安排和居民意見。
小區(qū)停車越來越緊張
有能力還是建議買車位
因為曾在多個老小區(qū)居住過，張小姐深深感受到老小區(qū)停車不易?！耙郧白≡诰影卜唬肴ノ飿I(yè)辦停車證被拒，原因是我是租客不是業(yè)主，小區(qū)停車位早就飽和，很多新買房子進來的業(yè)主都沒得停，更別說給租客了。”無奈之下，張小姐只能每天停在社區(qū)外的小路邊，吃罰單不說，有時回家晚了繞兩圈也找不到位置，只能先隨便亂停，第二天早點起來挪車。吃過苦頭的張小姐對于接下來買房的一個要求就是要有配套車位。
車位價格較高，是目前很多業(yè)主糾結(jié)的原因之一。據(jù)了解，目前杭州市區(qū)較偏遠的板塊，車位價格在7萬-9萬元；主城區(qū)的車位，大都在10萬-20萬元；市中心地段，車位價格達到30萬元以上。而出租的話，目前小區(qū)地上車位在100元/月，地下車位由于是業(yè)主之間私下協(xié)商，大致價格在300-360元/月。
專家表示，從出租收益和車位的價格來計算，購買車位確實是不太合算，但從長期的趨勢看，特別是小區(qū)里隨著汽車的增多，停車難的矛盾越來越突出，車位價格水漲船高也是必然，加上沒有車位不但天天糾結(jié)于停在什么地方，而且停車不當也容易被罰款，所以有能力還是應該購買車位。
從在售的新樓盤來看，小區(qū)車位也比以前更好賣。城北某樓盤營銷總監(jiān)表示，同以前相比，現(xiàn)在車位的銷售周期大大縮短。以前可能花個三四年，小區(qū)交付了，還有一半的車位沒賣掉?，F(xiàn)在一次集中的開盤，就能消化掉八九成。來買車位的業(yè)主大多是有經(jīng)驗的，吃過老小區(qū)沒車位的苦，對車位的需求比較敏感。
