舟山港綜合保稅區(qū)是舟山群島新區(qū)建設(shè)的重要功能平臺,是舟山打造國際物流島的核心載體。國家對綜保區(qū)的建設(shè)速度要求比較高,一旦申報成功,一年內(nèi)必須完成一期圍網(wǎng)內(nèi)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 國慶前夕,記者來到位于舟山本島北部的本島分區(qū),提前探營這個一期建設(shè)項目的進(jìn)展情況。 綜保區(qū)六大項目均已啟動 根據(jù)規(guī)劃,本島分區(qū)的陸域面積約2.83平方公里,主要定位為,以海洋裝備制造業(yè)、海洋生物產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)等先進(jìn)制造業(yè)和倉儲物流為重點(diǎn),并探索建立區(qū)域性大宗商品定價中心,發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)和保險金融業(yè)、咨詢研發(fā)、商品會展及租賃等相關(guān)服務(wù)業(yè)。 為確保綜保區(qū)建設(shè)順利推進(jìn),綜保區(qū)管委會(籌)按照“邊申報、邊規(guī)劃、邊建設(shè)”的思路,及早謀劃一期工程建設(shè),加快構(gòu)建綜保區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施框架結(jié)構(gòu)。早在今年初,在綜保區(qū)規(guī)劃研究的基礎(chǔ)上,他們已著手啟動控制性詳細(xì)規(guī)劃及有關(guān)港口岸線利用、基礎(chǔ)設(shè)施配套和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等專項規(guī)劃,制定好規(guī)劃建設(shè)工作計劃。同時,做好土地置換、征用和相關(guān)政策處理工作。 根據(jù)綜保區(qū)的規(guī)劃,一期建設(shè)項目包括口岸聯(lián)檢綜合大樓、配套碼頭及作業(yè)區(qū)、口岸監(jiān)管設(shè)施,道路和配套工程等基礎(chǔ)設(shè)施及自建自營保稅倉儲、信息化平臺等六大項目,目前這些項目均已啟動。 口岸聯(lián)檢大樓明年竣工 在綜保區(qū)規(guī)劃建設(shè)部副部長沈濤的指引下,記者見到了本島分區(qū)規(guī)劃圖。圖上不同顏色代表了不同的功能區(qū):碼頭作業(yè)、保稅加工、保稅物流和綜合配套服務(wù)等。 沈濤介紹,為了做好規(guī)劃,設(shè)計人員先后走訪了天津、上海、重慶和江蘇等地的保稅區(qū),然后根據(jù)舟山的實際情況,經(jīng)過多次論證和調(diào)整,才于年初編制完成。 規(guī)劃圖中,有一個商務(wù)配套區(qū),面積為0.18平方公里,建在綜合保稅區(qū)的主卡口附近。今年2月1日,配套區(qū)內(nèi)的口岸聯(lián)檢綜合大樓開始打樁。這是舟山港綜合保稅區(qū)首個建設(shè)項目,它的開工標(biāo)志著舟山港綜合保稅區(qū)建設(shè)拉開了帷幕。“舟山港綜合保稅區(qū)的建設(shè)體現(xiàn)了‘新區(qū)速度’。 ”沈濤說,大樓項目采用同步規(guī)劃、同步審批和同步建設(shè)的方式,在保證質(zhì)量的前提下,從去年10月份大樓的立項審批,到大樓設(shè)計、招投標(biāo),都以超常規(guī)的速度進(jìn)行,單是大樓前期手續(xù)的辦理,就節(jié)省了數(shù)月時間,使整個工期提前了半年。 口岸聯(lián)檢綜合大樓高99米、地面23層、地下1層,共4.7萬平方米。今年5月底,大樓主體工程正式開工建設(shè)?,F(xiàn)階段,大樓施工進(jìn)入地下室施工階段。整體工程力爭在2013年年底前竣工驗收。 屆時,舟山海關(guān)、舟山出入境檢驗檢疫局等口岸聯(lián)檢單位將進(jìn)入大樓集中辦公,為綜保區(qū)提供一站式優(yōu)質(zhì)、便利的口岸業(yè)務(wù)辦理服務(wù)。此外,市審批辦證中心、工商、財政、住建和環(huán)保等市屬相關(guān)部門也會派員入駐聯(lián)合辦公。 道路等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入相應(yīng)程序 在商務(wù)配套區(qū)內(nèi),除口岸聯(lián)檢大樓外,還有綜合寫字樓、商品展示中心、引進(jìn)人才公寓及一些市政附屬設(shè)施。 其中,綜合寫字樓和商品展示中心樓高17層左右,規(guī)劃總建筑面積約5萬平方米,預(yù)計將在2014年前提供服務(wù)。“一些企業(yè)可就近辦公或?qū)⑸唐吩诖苏故尽?”沈濤說,屆時,這個配套區(qū)既為綜保區(qū)企業(yè)服務(wù),也為周邊整個經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的其他企業(yè)提供相應(yīng)的服務(wù)。 在綜保區(qū)的北部,有個占地20萬平方米的大型倉庫。沈濤說,這是保稅區(qū)的自建自營保稅倉儲中心,主要為企業(yè)提供倉儲物流,在保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)營前,作為保稅區(qū)的初期運(yùn)營。 這個保稅倉儲中心,投資10個億,將分階段建設(shè),預(yù)計2014年前建成。目前,中心已完成初步設(shè)計正等待上報、審批,有望在今年底開工。 在綜保區(qū)內(nèi),四通八達(dá)的道路交通尤為重要。目前,配套區(qū)內(nèi)的道路建設(shè)已完成招標(biāo),計劃明年底完成主要道路建設(shè)。計劃建設(shè)的道路共有11條,一橫二縱的主干道寬度為50米,總長14公里。 9月初,施工單位已進(jìn)場開展施工任務(wù),本月已全面開始施工。 海上配套泊位已建成 沿著倉儲中心再往北走,主要是為綜保區(qū)配套的公用碼頭。按照規(guī)劃,這里將建2個5萬噸級泊位,2個3萬噸級泊位,作為綜合保稅區(qū)的配套碼頭設(shè)施,配套岸線長度1218米。 項目工程部部長畢洪武說,其中一個3萬噸級泊位主體工程已完工,累計完成投資1.2億元,主要用于件雜貨碼頭。 5萬噸級碼頭屬于集裝箱碼頭,已于去年9月開工,目前主體部分基本完成,預(yù)計11月底,可具備運(yùn)營條件。“這是舟山群島新區(qū)獲批后的第一個公用碼頭。 ”畢洪武說,屆時,從海上進(jìn)出的內(nèi)外貿(mào)貨物,都將經(jīng)這兩個碼頭進(jìn)出。 從區(qū)內(nèi)往外扔?xùn)|西立馬可知 作為海關(guān)特殊監(jiān)管的綜保區(qū),海關(guān)的監(jiān)管極為嚴(yán)密。 當(dāng)綜保區(qū)封關(guān)運(yùn)營時,整個區(qū)四周將全部用金屬圍網(wǎng)封閉起來,并布置紅外對射報警設(shè)備,以防止保稅物品人為往外流出。同時,一個個高清視頻探頭將布滿整個綜保區(qū),實現(xiàn)綜保區(qū)的無盲區(qū)監(jiān)控。“如果有人將保稅物品從區(qū)內(nèi),通過鐵絲網(wǎng)往外扔,紅外線報警器立馬會感應(yīng)到,視頻探頭就會全程監(jiān)控。 ”李方軍說,幾分鐘內(nèi),綜保區(qū)的武警和海關(guān)人員立馬趕到報警地點(diǎn),處理報警事故。 目前,圍網(wǎng)工程已進(jìn)入招投標(biāo)階段,今年年內(nèi)將開工建設(shè)。 信息化平臺建設(shè)已啟動 在綜保區(qū)內(nèi),完善的硬件固然重要,但更離不開高效的信息化平臺。根據(jù)規(guī)劃,舟山港綜保區(qū)封關(guān)運(yùn)營時,區(qū)內(nèi)的相關(guān)部門將全面實施信息化管理,所有企業(yè)的通關(guān)放行,都將通過這個統(tǒng)一平臺,以高效快捷的方式,以無紙化、智能化來完成。 這個平臺包含了口岸業(yè)務(wù)輔助管理、視頻監(jiān)控、智能卡口等三個子系統(tǒng),實現(xiàn)了保稅貨物流轉(zhuǎn)的網(wǎng)上審批、倉儲數(shù)據(jù)與通關(guān)數(shù)據(jù)自動累加扣減、放行信息與卡口實貨自動比對的強(qiáng)大功能。 系統(tǒng)啟用后,出入保稅區(qū)貨物只要通過刷載貨單條形碼就可通過卡口。由于新系統(tǒng)對每家倉儲企業(yè)設(shè)立了電子賬冊,企業(yè)在數(shù)據(jù)核銷時,通過倉庫賬冊數(shù)據(jù)與報關(guān)單數(shù)據(jù)、卡口數(shù)據(jù)對碰后,系統(tǒng)可自動對倉儲數(shù)據(jù)進(jìn)行核銷,實現(xiàn)了企業(yè)網(wǎng)上倉庫賬冊數(shù)據(jù)的核銷,減少企業(yè)審批環(huán)節(jié),提高企業(yè)運(yùn)作效率。 目前,信息化平臺建設(shè)已啟動,目前系統(tǒng)方案初稿已完成編制,正征求相關(guān)部門意見,預(yù)計本月可定稿,年內(nèi)完成軟硬件的招投標(biāo)。
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