“出門回家,上千里路都走下來了,沒想到到了家門口卻犯了難。”7月14日,市民張先生向本報反映,兩天前自己在普陀長途客運(yùn)中心遭遇了打的難。
記者到現(xiàn)場了解到,出租車司機(jī)不僅拒絕接沈家門這種“短活”,就連定海這種“長線”也不愿意跑。而當(dāng)乘客要求去景區(qū)、賓館、碼頭,一般都會順利成行。
市民反映
一連4次遭拒,最后拼車成行
7月12日,家住沈家門的張先生從外地回舟山,班車直達(dá)投運(yùn)不久的普陀長途客運(yùn)中心。在客運(yùn)中心下車后,張先生想打出租車回家。沒想到,這里的出租車著實(shí)不好打。
“很多出租車就在車站外等著,本來還想這樣就不用在路邊等車了,哪知一聽說我去沈家門,司機(jī)直接搖頭。”張先生說,“他們也不說為什么不去,反正連車門也不開,我也沒辦法,只能一輛接著一輛去問。”
直到問到第5輛出租車,張先生碰到兩位去沈家門東海中路的乘客,3個人才以每人10元的價格,說動司機(jī)同意搭載。
記者調(diào)查
景區(qū)、賓館、碼頭是司機(jī)最愛
15日下午,記者來到普陀長途客運(yùn)中心,以乘客身份現(xiàn)場調(diào)查。“定海去不去?我去定海區(qū)政府。”記者向一位在出站口等候客人的司機(jī)詢問。“不去。”這位靠在車前蓋上的司機(jī)撂下一句,轉(zhuǎn)頭和其他候客的司機(jī)繼續(xù)聊天。“為什么不去定海?”“我們是沈家門的車,定海那邊很多路我們不熟悉,沈家門的車,定海不去。”司機(jī)答道。
記者隨后又詢問了幾位出租車司機(jī),除了“定海的路不熟悉”,還有“吃飯”“換班”等諸多借口。
調(diào)查過程中,記者注意到,當(dāng)乘客要求去景區(qū)、賓館、碼頭,都會順利成行。而一位不愿透露姓名的司機(jī)說出了真正的拒載理由:“他們就是拉碼頭拉賓館,碼頭那邊還可以來回上客;拉賓館有時還可以搞一點(diǎn)小費(fèi)。 ”
部門反饋
已采取措施加強(qiáng)管理,市民應(yīng)留意取證
隨后,記者向普陀區(qū)運(yùn)管所反映了這一情況。
普陀區(qū)運(yùn)管所出租車管理科一位工作人員介紹,由于普陀長途客運(yùn)中心是剛投入使用的新站點(diǎn),這一情況的確存在,上周就接到過好幾起拒載投訴。
該工作人員介紹,由于客運(yùn)中心投運(yùn)不久,一些規(guī)劃還有需要完善的地方,這也是拒載多發(fā)的原因之一,“原來的出租車候客點(diǎn)離出站口挺遠(yuǎn),乘客往往并不按司機(jī)排隊(duì)等候的順序上車,一些司機(jī)索性不排隊(duì),自己去選客人。 ”
“7月16日開始,我們已采取措施加強(qiáng)管理,所以這周的投訴比上周少很多。”該工作人員介紹,通過和站方協(xié)商,新的出租車候車點(diǎn)離出站口近了,站方也落實(shí)了管理人員現(xiàn)場監(jiān)督。
另外,普陀運(yùn)管部門還將加大對普陀長途客運(yùn)中心的巡查次數(shù)。工作人員提醒市民,打出租車時,一是要先上車再說地點(diǎn);二是遇到拒載時,可利用手機(jī)錄音等手段取證,并及時撥打免費(fèi)投訴電話“96520”。