市民黃先生近日致電投訴與咨詢欄目組：普陀小干渡口的兩端碼頭“黑車(chē)”盛行，在小干島有“黑車(chē)”20余輛，在小干碼頭(位于大干一邊)有“黑車(chē)”10多輛，把停車(chē)場(chǎng)都占用了。這些沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的“黑車(chē)”隨意拉客，萬(wàn)一發(fā)生交通意外，后果非常嚴(yán)重。希望有關(guān)部門(mén)加大打擊“黑車(chē)”力度，營(yíng)造有序規(guī)范的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
〔記者調(diào)查〕
小干渡口“黑車(chē)”排起隊(duì)候客
受欄目組指派，6月11日下午，記者前往現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)查。
小干渡口碼頭位于普陀區(qū)沈家門(mén)街道龍灣小區(qū)南側(cè)，是目前舟山本島通往小干島的主要通道。當(dāng)天下午，記者來(lái)到小干渡口時(shí)正下著大雨，只見(jiàn)渡口西側(cè)的停車(chē)場(chǎng)入口處排著兩行約5輛候客的小汽車(chē)，僅留下一條車(chē)道供其他車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，送乘客到碼頭的出租車(chē)只能在馬路上掉頭。
沒(méi)多久，一艘渡船靠岸，一批乘客走出碼頭。等候在停車(chē)場(chǎng)入口處的這些小汽車(chē)紛紛按響喇叭，一些乘客循聲走向小汽車(chē)，有些乘客徑直上車(chē)，有些乘客與車(chē)主進(jìn)行一番討價(jià)還價(jià)后上車(chē)。載客后的小汽車(chē)很快駛出停車(chē)場(chǎng)，后面沒(méi)載上客的小汽車(chē)有序地上前“補(bǔ)位”。附近群眾說(shuō)，這些候客的車(chē)輛都是沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的。
“這里沒(méi)有出租車(chē)的，你要去哪我送你。”一批乘客走完后，一名司機(jī)見(jiàn)記者還在路邊等候，便主動(dòng)提出可以坐他的車(chē)。記者以要坐正規(guī)出租車(chē)而婉拒。
記者乘船來(lái)到對(duì)岸的小干島發(fā)現(xiàn)，那里也有兩三輛“黑車(chē)”在路邊候客，更多的是一些三輪摩托車(chē)。
渡口管理人員：“黑車(chē)”趕不走很無(wú)奈
“趕也趕不走，我們也沒(méi)辦法。”小干渡口的管理人員對(duì)記者說(shuō)，“黑車(chē)”堵在停車(chē)場(chǎng)入口處，怎么趕也不肯走，他們也很無(wú)奈。
小干渡口停車(chē)場(chǎng)主要用于臨時(shí)性停放前往小干島人員的車(chē)輛，也方便出租車(chē)在場(chǎng)地內(nèi)掉頭。該管理人員介紹，以前也有一些“黑車(chē)”在碼頭附近載客，但數(shù)量不多，自今年4月份左右開(kāi)始，“黑車(chē)”突然大量增加，且不服從管理，實(shí)在沒(méi)辦法。
小干渡口距離定沈線約有500米，送記者前往渡口的出租車(chē)司機(jī)說(shuō)，這個(gè)地方比較偏僻，以前來(lái)的出租車(chē)就不多，“黑車(chē)”盛行后，除非有預(yù)約的乘客，他們基本不會(huì)進(jìn)來(lái)。
公管部門(mén)：近期將進(jìn)行徹底整治
記者調(diào)查時(shí)注意到，盡管當(dāng)天在上述區(qū)域見(jiàn)到的“黑車(chē)”與投訴人反映的數(shù)量有差異，但“黑車(chē)”確實(shí)存在，且數(shù)量不少。記者隨即將這一情況向普陀區(qū)公路運(yùn)管所反映。
該所一位負(fù)責(zé)人表示，小干渡口碼頭確實(shí)存在一定數(shù)量的“黑車(chē)”，嚴(yán)重?cái)_亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序，威脅乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，也引起社會(huì)各界關(guān)注。管理部門(mén)對(duì)此正在進(jìn)行前期的走訪排摸，已建立黑名單，并多次組織執(zhí)法人員進(jìn)行整治查處。但在查處取證中，不是“黑車(chē)”司機(jī)有意逃避，就是乘客不配合，幾次整治效果不是很明顯。目前，公路運(yùn)管所正在加強(qiáng)暗查力度，同時(shí)積極爭(zhēng)取地方政府支持。下一步，將由政府牽頭，聯(lián)合公安交警、城管等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行徹底整治，以取得良好效果。
編輯點(diǎn)評(píng)
整治“黑車(chē)”須雙管齊下
小干渡口“黑車(chē)”的盛行，有待相關(guān)管理部門(mén)引起高度重視，加大整治力度，形成聯(lián)合執(zhí)法的整治合力，以徹底剎住這一頂風(fēng)違規(guī)營(yíng)運(yùn)之風(fēng)。
今年以來(lái)，我市許多地方“黑車(chē)”盛行，擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序，存在潛在的安全隱患，引起社會(huì)各方關(guān)注，相關(guān)管理部門(mén)對(duì)此也組織開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，查獲了一些非法營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”，使“黑車(chē)”蔓延之風(fēng)總體上得到一定程度的遏制。但由于受利益驅(qū)動(dòng)，一些“黑車(chē)”車(chē)主仍鉆監(jiān)管的空子頂風(fēng)營(yíng)運(yùn)，對(duì)這些規(guī)避監(jiān)管、頂風(fēng)營(yíng)運(yùn)的黑車(chē)，發(fā)現(xiàn)一處就要嚴(yán)查一處。同時(shí)，在實(shí)行長(zhǎng)效管理中，建議有關(guān)部門(mén)適當(dāng)增加出租車(chē)總量，以緩解群眾打的難，使“黑車(chē)”沒(méi)有生存空間，如此，方能使整治黑車(chē)的工作取得根本性的實(shí)效。
