市交通運輸?shù)炔块T相關(guān)負責人走村入企側(cè)記

  • 來源: 舟山日報
  • 2012-04-12 11:41:33
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近日,市交通運輸、海關(guān)、人防及六橫管委會組成走訪組,走村入企,深入六橫佛渡島田間村頭,尋找當?shù)匕l(fā)展中面臨的難題。

  久雨初晴,田頭綠意涌動。走訪組一行沿村道穿越農(nóng)舍,來到一座小水庫,那兒是川東村64畝耕地的主要灌溉水源地。村支書說,水庫現(xiàn)在急需加固和清淤。

  市交通運輸委主任、走訪組組長余本年不時詢問水庫情況,并與普陀區(qū)副區(qū)長、六橫管會委副書記、副主任王旭剛等交流。余本年是“老六橫”了,去年,他剛從六橫管委會書記調(diào)任交通運輸委主任一職??吹贸觯麑Ξ?shù)厍闆r很熟悉,邊聽匯報,邊扳手指頭,連水庫的容積率和蓄水量都算到了。

  之后,走訪組一行去雞爪村察看村路。在一個蘆葦叢生的海塘邊,余本年和王旭剛爬上一米高的海塘,打量著規(guī)劃中的道路,與當?shù)馗刹可塘坎疬w及建設(shè)的相關(guān)事宜。

  在川東村座談時,當?shù)厣鐓^(qū)和村干部向走訪組訴說了當前社區(qū)面臨的各項困難,并就村道改建、水利建設(shè)、社區(qū)衛(wèi)生院、車客渡船及佛渡島整體規(guī)劃,申請上級相關(guān)部門扶助。“阿拉村里收入,靠出租海塘,一年的村級集體收入才8.1萬元。不靠政府,日子難過啊。 ”村支書說。“佛渡落后六橫至少5至10年。一塊紅磚,六橫4角6分一塊,阿拉這兒就要翻倍。造一幢房子,幾乎要比六橫貴上一倍。”一位60多歲的村民代表說。還有村民建議,最好還是搬到六橫去住,這樣最方便了。

  王旭剛接過村民的話頭說,佛渡人的生活要有根本性變化,一定要走出去。整體搬遷,這倒是個思路,可以探討。

  余本年說,他在六橫管委會時,到過這兒好多次,2004年到現(xiàn)在,幾乎沒有變化。佛渡處于六橫的偏遠點,交通滯后,人員流失,產(chǎn)業(yè)單一(近海捕撈和灘涂養(yǎng)殖)。這次來,有一點感到很欣慰,那就是大家的觀念在轉(zhuǎn)變。“佛渡島搬遷一事,我在六橫工作時,就專題調(diào)研過,當時主要是佛渡島上居民思想不統(tǒng)一,不肯離島。整體搬遷,政府可對島上土地整體利用,通盤開發(fā)。村民可共享六橫本島的城市生活設(shè)施,生活成本降低,就業(yè)門路也更為廣闊。六橫管委會干部今天也在,如果村里思想統(tǒng)一起來,我想當?shù)卣矔紤]。 ”余本年說。

  針對村民提出的希望加快六橫大橋建設(shè)的要求,余本年說,六橫大橋進展順利,國家交通運輸部已明確表態(tài),予以支持。交通部門現(xiàn)階段最主要的建設(shè)任務(wù),就是一橋一路。一橋,就是六橫大橋,一路,就是本島快速通道。這兩者,對舟山群島新區(qū)的發(fā)展,至關(guān)重要。

  社區(qū)和村民要求交通部門對佛渡的環(huán)島路建設(shè)給予幫助。余本年表態(tài)說,交通部門將認真考慮村民要求,盡量將佛渡島環(huán)島公路建設(shè)列入市級農(nóng)村公路建設(shè)計劃,讓居民出行更便捷。

  關(guān)于島際客渡船改造問題,市交通運輸委和六橫管委會將通過資金扶助和政策支持等方式,予以幫助。海關(guān)、人防等部門相關(guān)負責人也表示將結(jié)合自身職能幫助佛渡島。

 

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